Ein Fahrrad besteht aus vielen Einzelkomponenten und alle sollten einwandfrei funktionieren, um die eigene Sicherheit zu gewährleisten. Dabei sprechen wir nicht nur von den Bremsen, die aber natürlich ganz oben auf der Checkliste stehen. Ein solcher Check sollte regelmäßig durchgeführt werden, insbesondere vor einem Wettkampf und bevor das Wettkampfrad in die Winterpause geschickt wird.
HINWEIS: Der nachfolgende Check ersetzt im Schadensfall NICHT den Kontakt des örtlichen Fachhändlers! Richte dir als erstes einen kleinen Werkstattplatz ein, damit du das benötigte Werkzeug in Reichweite hast, das spart Zeit und Schritte. Am Besten ist es, wenn du dein Rad in einen Montageständer einspannen kannst. Alternativ funktioniert aber auch eine Eigenkonstruktion aus zwei Leitern und einem Besen sehr gut. Lege dir folgendes Werkzeug parat:
- Inbusschlüssel (üblich sind 4, 6 und 8 mm)
- Pedalwerkzeug (15er Gabelschlüssel oder Inbus 12 mm)
- Kreuzschlitz-Schraubendreher
- Drehmomentschlüssel (für Carbon-Komponenten)
Fahrrad WerkzeugJetzt kann's losgehen
Führe zunächst eine Sichtkontrolle durch und achte dabei auf: Risse im Mantel, abgefahrene Bremsbeläge, gelöstes Lenkerband, Schrammen am Rahmen, ...
Sichtkontrolle MantelLenkerschrauben
Auf den Lenker wirken die meisten Kräfte, daher ist es wichtig, dass hier alle Schrauben korrekt angezogen sind. Nutze hier immer einen Drehmomentschlüssel mit den vorgegeben Angaben, damit die Klemmstellen nicht überbeansprucht werden. Bei Carbon-Lenkern ist es hilfreich, vor der Montage eine spezielle Carbonpaste auf die Klemmestelle aufzutragen. Diese erhöht auf natürliche Weise die Klemmkraft.
Lenker festschraubenSattelklemmung
Diese zu kontrollieren ist hauptsächlich dann wichtig, wenn sie zum Transport häufig demontiert wird. Auch hier sollte ein Drehmomentschlüssel verwendet werden.
Sattelklemme festziehenBremsen
Sie sind die wichtigsten Komponenten am Rad. Kontrolliere, ob die Bremskörper fest am Rahmen angeschraubt und nicht beweglich sind, ob die Bremszugklemmung sauber sitzt und ob noch ausreichend Bremsgummi vorhanden ist. Prüfe auch, ob das Bremsgummi sauber auf die Felge greift.
Bremsbeläge einstellenSchaltung
Neben einer sauber eingestellten Schaltung ist auch der feste Sitz der Komponenten wichtig. Überprüfe die Schraube des Umwerfers, die Klemmschraube der Schaltzüge am Umwerfer und am Schaltwerk.
Umwerfer anschraubenPedale
Damit sie deine Kraft auf die Straße übertragen können, ist es wichtig, dass die Pedale fest sitzen. Überprüfe dies mit dem entsprechenden Inbus- oder Gabelschlüssel. Wichtig: Die Pedale werden immer in Tretrichtung festgezogen, sprich, die linke Kurbel hat ein Rechtsgewinde und die rechte ein Linksgewinde.
Pedale anschraubenReifendruck
Ausreichend Druck im Reifen verringert nicht nur den Rollwiderstand, sondern verringert auch die Gefahr eines Plattens und sollte daher vor jeder Ausfahrt überprüft werden. Minimum sind 6 bar, Maximum varriiert je Felge, Schlauch und Mantel.
Fetten und Schmieren
Die Kette sollte regelmäßig und auf jeden Fall nach jeder Fahrt im Regen gereinigt und geschmiert werden. Ziehe die Kette zum Reinigen mit wenig Druck durch einen alten Lappen. Anschließend die Kette mit spezieller Kettenschmiere dünn benetzen, zweimal die Kurbel drehen und vor der nächsten Ausfahrt das überschüssige Schmiermittel mit einem Lappen abnehmen.
Kette reinigen
